從(cong)鋁(lv)產(chan)品應用(yong)推廣的(de)角度而(er)言(yan)，需求(qiu)替代(dai)從(cong)本質上而(er)言(yan)也是鋁(lv)應用(yong)拓展的(de)主要方向(xiang)之一，無(wu)論是汽車輕(qing)量化(hua)、還是鋁(lv)用(yong)家居應用(yong)范圍(wei)的(de)不斷延伸等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是如此，從(cong)上半年鋁(lv)行(xing)業(ye)消(xiao)費(fei)熱點來(lai)看，同樣有著較為明(ming)顯的(de)需求(qiu)替代(dai)現象。從(cong)具體細分領域(yu)而(er)言(yan)，我們(men)既能看到堅美鋁(lv)業(ye)扶貧過程中的(de)鋁(lv)制護(hu)欄，也能看到疫情影響下商用(yong)車輕(qing)量化(hua)領域(yu)的(de)快速交(jiao)付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

一、鋁合金廂式(shi)物流車交付數量快速提(ti)升

2020年突如(ru)其來的疫情(qing)，打破了(le)我們原有的生活(huo)節奏(zou)，鋁行業(ye)(ye)人士(shi)在(zai)感受行業(ye)(ye)大(da)幅(fu)波動的同時，居家辦公、隔離(li)、外出活(huo)動的降(jiang)低等(deng)等(deng)均在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度上推動了(le)城市物流(liu)、快遞等(deng)行業(ye)(ye)的快速(su)增長(chang)。

1、全國快遞業務(wu)完成量依然維持較(jiao)高增(zeng)幅

國家郵政(zheng)局相(xiang)關數(shu)據顯示，2020年6月全國快遞(di)服務企業業務完(wan)成(cheng)量74.7億件(jian)，同比(bi)增(zeng)長(chang)36.8%；上半年累(lei)計完(wan)成(cheng)338.8億件(jian)，同比(bi)增(zeng)長(chang)22.1%。從近(jin)幾年情(qing)況(kuang)來(lai)(lai)看(kan)，2017年以來(lai)(lai)隨(sui)著市場規模(mo)的(de)(de)攀升，全國快遞(di)業務完(wan)成(cheng)量增(zeng)幅從前期的(de)(de)50%左右的(de)(de)水(shui)(shui)平回(hui)落至(zhi)25-28%左右的(de)(de)水(shui)(shui)平，整體增(zeng)幅呈小(xiao)幅回(hui)落態勢(shi)。雖然2020年上半年增(zeng)幅降至(zhi)22.1%，但從4月以來(lai)(lai)整體表(biao)現情(qing)況(kuang)來(lai)(lai)看(kan)，全國快遞(di)服務企業業務完(wan)成(cheng)量增(zeng)幅分別為(wei)23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為(wei)明顯的(de)(de)增(zeng)幅。

2、鋁合金廂式物流(liu)車交付(fu)量呈現明顯(xian)增(zeng)長態勢

在全(quan)國(guo)快(kuai)遞業(ye)務維持較快(kuai)增長的同時，作為節油性能頗(po)佳的鋁合(he)金廂式車慢慢得到物流(liu)企(qi)業(ye)的青睞(lai)，從上半年國(guo)內部分鋁加工企(qi)業(ye)相關指(zhi)標看，鋁合(he)金廂式車的普及(ji)度得以明顯提(ti)升。

相關資(zi)料顯示，鋁制車(che)(che)(che)廂能夠降低車(che)(che)(che)身重量(liang)(liang)的(de)35%至40%，這也(ye)意味(wei)著在(zai)同等重要運輸條件下每次(ci)運送量(liang)(liang)可(ke)比全鋼結構半掛車(che)(che)(che)多(duo)拉運40%左(zuo)右(you)(you)的(de)貨物(wu)，空(kong)載運行也(ye)將大大節省油耗。部(bu)分(fen)物(wu)流公司測算數(shu)據顯示，以全年運營15萬(wan)公里計算，鋁合金車(che)(che)(che)廂在(zai)行駛中利用其輕量(liang)(liang)化優勢可(ke)多(duo)創(chuang)效益(yi)15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說一次(ci)性購(gou)車(che)(che)(che)費用相對(dui)鋼制掛車(che)(che)(che)要高(gao)約40%左(zuo)右(you)(you)，但(dan)整體算下來(lai)，投資(zi)與效益(yi)比依(yi)然較為明(ming)顯。

從部分鋁(lv)加工企(qi)業公(gong)布的相關資料看，山東(dong)某鋁(lv)型材企(qi)業自2020年(nian)以(yi)來，公(gong)司(si)汽(qi)車輕量(liang)化(hua)型材供(gong)應就已(yi)進入(ru)“訂(ding)(ding)(ding)單(dan)足、生產(chan)忙”的市(shi)場新局面(mian)，2020年(nian)1月上旬公(gong)司(si)獨家承(cheng)接永昌(chang)物流集團首(shou)批4000萬元(yuan)(yuan)鋁(lv)合金廂車訂(ding)(ding)(ding)單(dan)，中旬又中標(biao)國內知(zhi)名(ming)(ming)快遞公(gong)司(si)近億元(yuan)(yuan)訂(ding)(ding)(ding)單(dan)。2020年(nian)該公(gong)司(si)可以(yi)說(shuo)在(zai)汽(qi)車輕量(liang)化(hua)領(ling)域全面(mian)發(fa)力，成功接下(xia)高端無粗晶鍛打棒材、車用開關鉸鏈、國內知(zhi)名(ming)(ming)新能(neng)源汽(qi)車等多個新項目訂(ding)(ding)(ding)單(dan)，在(zai)二季度尚未過半的情(qing)況(kuang)下(xia)，公(gong)司(si)第三季度在(zai)手訂(ding)(ding)(ding)單(dan)已(yi)基本飽和。

福建某鋁(lv)加工企業(ye)，2019年(nian)(nian)四季度就(jiu)在趕制2600臺(tai)(tai)（套）集裝箱式物流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)車(che)訂單(dan)；陰歷(li)春(chun)節(jie)后，為助(zhu)力防疫物資(zi)運(yun)輸(shu)，公(gong)司正月初七(qi)當日向中(zhong)通快遞交付(fu)(fu)物流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)69臺(tai)(tai)，截止(zhi)1月31日，鼠(shu)年(nian)(nian)春(chun)節(jie)后累計交付(fu)(fu)物流(liu)(liu)車(che)廂(xiang)超百臺(tai)(tai)。最新資(zi)料(liao)顯示，公(gong)司上半年(nian)(nian)產(chan)銷量較去年(nian)(nian)同(tong)期實現翻番，2020年(nian)(nian)公(gong)司有望奪得中(zhong)國鋁(lv)合(he)金快遞快運(yun)物流(liu)(liu)車(che)細(xi)分市場的單(dan)項(xiang)冠(guan)軍。

或許正(zheng)(zheng)是(shi)看(kan)到(dao)鋁合金(jin)車(che)廂在物(wu)流領(ling)域的(de)市場空間，2020年(nian)6月(yue)9日，由南南鋁集團研發制造(zao)的(de)燃油車(che)用5.5T鋁合金(jin)車(che)廂順利量產(chan)(chan)下線(xian)，月(yue)均產(chan)(chan)量約2000余臺。目前公(gong)司(si)已(yi)經得(de)到(dao)東風(feng)、比(bi)亞迪公(gong)司(si)等大型企(qi)業(ye)合作商的(de)高度認可，現已(yi)批量生產(chan)(chan)，與江鈴、上汽(qi)、玉柴等公(gong)司(si)的(de)合作正(zheng)(zheng)處于產(chan)(chan)品導入期，預(yu)計在不久的(de)將來，將實(shi)現全面供貨。

以此來(lai)看，全(quan)國快(kuai)遞業(ye)務(wu)的快(kuai)速增(zeng)長以及物流(liu)運輸市場龐大(da)的市場需(xu)(xu)求(qiu)，推動快(kuai)遞、物流(liu)企(qi)業(ye)從成(cheng)本端擴大(da)鋁合(he)金車廂(xiang)使用量，福建某鋁加工企(qi)業(ye)2600多臺(tai)鋁合(he)金車廂(xiang)市場訂單凸顯出物流(liu)企(qi)業(ye)的趨(qu)勢性需(xu)(xu)求(qiu)，而山東某鋁加工企(qi)業(ye)提前的三(san)季度(du)訂單飽(bao)和度(du)更是與(yu)當(dang)時國內汽車市場需(xu)(xu)求(qiu)形成(cheng)鮮明對比。

二、規模化循環經濟(ji)養殖催生豬棚(peng)豬圈新需求

1、規模(mo)化(hua)循(xun)環(huan)經濟養殖漸成趨勢

2019年“豬(zhu)通脹”讓規模化養(yang)殖(zhi)企業看(kan)到了巨大(da)的(de)市場(chang)空間，幾十萬(wan)頭(tou)、幾百(bai)萬(wan)頭(tou)，甚至千萬(wan)頭(tou)的(de)養(yang)殖(zhi)投資計(ji)劃紛紛躍出紙面，而伴隨著規模化養(yang)殖(zhi)基(ji)地同(tong)時落地的(de)常常還(huan)有屠宰、深加(jia)工、冷(leng)鏈物(wu)(wu)流、生物(wu)(wu)飼料廠、有機肥加(jia)工廠等等項目，環(huan)保因(yin)素推動下循(xun)(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)概念同(tong)樣(yang)明顯，這對于循(xun)(xun)環(huan)經(jing)濟(ji)效(xiao)益明顯的(de)鋁制品行業而言同(tong)樣(yang)意味著新(xin)增細(xi)分需求的(de)又一次開啟(qi)。

從近期簡單(dan)的新(xin)聞事件中，我們不(bu)難看出這種規模(mo)化(hua)循環經(jing)濟(ji)養(yang)殖催(cui)生的新(xin)增投資需求。

2020年7月14日，東方希(xi)望集團與(yu)山西長治市簽署(shu)50萬(wan)頭現代化生豬(zhu)養殖產業鏈項目投資協議，并配套建設(she)生物(wu)飼料廠、有機肥加(jia)工廠。

2020年6月12日，東方(fang)希(xi)望集團兩個(ge)100萬頭現(xian)代化生豬養殖全產業鏈項(xiang)目(mu)開(kai)工儀式分(fen)別(bie)在甘肅(su)省慶(qing)陽市正寧(ning)縣、寧(ning)縣舉行(xing)。項(xiang)目(mu)同步(bu)配(pei)套40萬噸飼料廠、有機肥廠，打造(zao)集種(zhong)植(zhi)、養殖、屠(tu)宰、深加工、冷鏈物流(liu)等項(xiang)目(mu)為(wei)一體的現(xian)代、高效、環保、健康的農(nong)業產業示范基地。

2020年6月，東方希望集(ji)團與重慶豐都(dou)縣簽訂現代化生豬養殖全產(chan)業(ye)鏈(lian)項目投資協(xie)議，總投資20億元人民幣，養殖3萬(wan)(wan)頭種豬，年存欄(lan)30萬(wan)(wan)頭育肥(fei)豬，并(bing)同(tong)步(bu)配(pei)套(tao)建設生物有機肥(fei)廠。

2020年(nian)4月(yue)，河南(nan)牧(mu)原(yuan)股(gu)份對外表(biao)示已全面加快新(xin)建項(xiang)目(mu)建設，全國共計開(kai)工278個(ge)項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)產能(neng)1500萬(wan)頭，其中河南(nan)省(sheng)內新(xin)建88個(ge)項(xiang)目(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)產能(neng)600萬(wan)頭。據介紹，牧(mu)原(yuan)股(gu)份研發了具有防(fang)病防(fang)臭防(fang)非瘟功能(neng)的“三防(fang)豬(zhu)舍(she)”，實現(xian)了對豬(zhu)舍(she)空氣(qi)的有效管控，預防(fang)疫病的發生。

2、帶動豬圈、豬棚等(deng)細分領域新增鋁需(xu)求

雖然(ran)從規(gui)模化養殖企業公布的(de)(de)項(xiang)目情況我們尚難了(le)解鋁(lv)(lv)相(xiang)關產(chan)品(pin)的(de)(de)應(ying)用情況，但從阿拉丁（ALD）近期(qi)持續調研(yan)跟蹤(zong)情況來看，隨著一季度(du)國(guo)內鋁(lv)(lv)價格的(de)(de)大幅度(du)下滑，以鋁(lv)(lv)制作(zuo)的(de)(de)豬圈、豬棚(peng)等產(chan)品(pin)，使得(de)規(gui)模化循環經濟養殖企業的(de)(de)投資成本(ben)和前期(qi)規(gui)劃相(xiang)比更經濟。

且從部分鋁(lv)加工企(qi)業(ye)反饋情況看，隨著部分規模化養殖(zhi)企(qi)業(ye)新建項目的(de)持(chi)續推進，公(gong)司目前由此帶動的(de)新增鋁(lv)需求月均(jun)量約(yue)在4000-5000噸左(zuo)右(you)的(de)水平，且從其(qi)下游終端用戶(hu)新建項目推進情況來看，二季度以來的(de)這種(zhong)新增需求依然維持(chi)著較為良性的(de)發展。

內蒙(meng)古某優(you)質種豬養殖基地

內蒙古某(mou)優(you)質種豬養殖基地

三、替代性(xing)需求猶看成本投資性(xing)支出

相(xiang)比(bi)于規(gui)模(mo)化循環經濟養殖催(cui)生的(de)(de)(de)新增用(yong)(yong)鋁需求(qiu)(qiu)，其(qi)它部分領域的(de)(de)(de)新增用(yong)(yong)鋁需求(qiu)(qiu)如果拋(pao)開(kai)當地(di)鋁加工企業的(de)(de)(de)規(gui)模(mo)性影響(xiang)，其(qi)市場應用(yong)(yong)的(de)(de)(de)推廣依(yi)然(ran)離不開(kai)成(cheng)本(ben)端的(de)(de)(de)比(bi)較優勢。當然(ran)從城市美觀(guan)的(de)(de)(de)角度(du)而(er)言，以鋁合金天橋(qiao)為(wei)代表的(de)(de)(de)城市新增用(yong)(yong)鋁需求(qiu)(qiu)漸成(cheng)城市景觀(guan)要素之一。

雖然國內第一座鋁(lv)合金(jin)結構(gou)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁2007年就已在杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)建造，但從(cong)目前全(quan)國情況(kuang)來看，鋁(lv)合金(jin)天橋(qiao)(qiao)(qiao)占(zhan)比(bi)依然較低(di)，昆明市2019年5月(yue)建成的龍(long)泉(quan)路金(jin)太陽電腦城人行(xing)天橋(qiao)(qiao)(qiao)成為云南省第一座鋁(lv)合金(jin)天橋(qiao)(qiao)(qiao)。但從(cong)山東省濱州(zhou)(zhou)(zhou)情況(kuang)來看，2020年濱州(zhou)(zhou)(zhou)市城區共(gong)新(xin)建三處(chu)過街天橋(qiao)(qiao)(qiao)，全(quan)部為全(quan)鋁(lv)合金(jin)打造，采用(yong)魏橋(qiao)(qiao)(qiao)、創新(xin)、鑫岳(yue)這三個濱州(zhou)(zhou)(zhou)本土鋁(lv)產(chan)業(ye)品牌的橋(qiao)(qiao)(qiao)名(ming)，突出濱州(zhou)(zhou)(zhou)的鋁(lv)產(chan)業(ye)特色。

我們再以(yi)廣(guang)東某鋁加(jia)工企業為例，在精準幫扶、助(zhu)力(li)脫(tuo)貧攻堅愛心(xin)服務中，資助(zhu)當(dang)地(di)建成(cheng)村路深(shen)坑200米護欄民生工程，成(cheng)為當(dang)地(di)一道(dao)靚(jing)麗的(de)風景。

雖然從城(cheng)市景(jing)觀(guan)、民生工(gong)程(cheng)等(deng)(deng)角度(du)而言(yan)，鋁(lv)(lv)產品應(ying)用拓(tuo)展(zhan)都(dou)有其自身的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)(you)越性，如(ru)(ru)異地(di)施工(gong)、便于維(wei)護、外形(xing)美觀(guan)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，但從成本(ben)端比較優(you)(you)勢而言(yan)，無論是(shi)前述(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)豬(zhu)(zhu)圈、豬(zhu)(zhu)棚，還是(shi)河道護欄工(gong)程(cheng)、城(cheng)市天橋(qiao)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，如(ru)(ru)果拋(pao)開(kai)規模性鋁(lv)(lv)企(qi)在當地(di)經濟(ji)發(fa)展(zhan)中的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)性、以及地(di)方經濟(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)程(cheng)度(du)等(deng)(deng)等(deng)(deng)，鋁(lv)(lv)產品應(ying)用領域的(de)(de)(de)(de)(de)拓(tuo)展(zhan)都(dou)離不開(kai)其本(ben)身的(de)(de)(de)(de)(de)價格比較優(you)(you)勢，這對(dui)于當前相對(dui)高位(wei)運行的(de)(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)行業而言(yan)，未嘗不是(shi)另一(yi)角度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)參(can)考(kao)與借鑒。

來源：阿拉丁